Alstrom Point: Toda la información & Cómo llegar [con mapa]

¿Estás buscando un verdadero secreto en tu viaje por el suroeste de los EE. UU.? El Alstrom Point cerca de Page es exactamente eso. Desde el Alstrom Point en el área recreativa nacional del Glen Canyon tienes una vista única sobre el Lake Powell.

Aquí encontrarás toda la información sobre el Alstrom Point, incluida la mejor ruta para llegar.

Y en este impresionante mirador no hay tanta gente como en otras atracciones principales alrededor de Page, como el Cañón Antílope. ¿Por qué? ¡Porque el acceso es complicado! Por eso, tienes buenas posibilidades de estar completamente solo en el Alstrom Point al atardecer y disfrutar del paisaje excepcional.

Hemos estado en el Alstrom Point tres veces y en ninguna de ellas encontramos a nadie. Solo una vez, en el camino de regreso, nos cruzamos con un jeep modificado. Algunos turistas que fueron llevados por un conductor al Alstrom Point por la mañana.

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¿Cómo llegas al Alstrom Point (Google Maps)? A aproximadamente 17 millas al noroeste de Page, desde la carretera 89 en el pequeño pueblo de Big Water (VeaGoogle Maps), enfrente del Centro de Visitantes, gira hacia la carretera que lleva al Alstrom Point. En esta carretera, toma la segunda salida hacia la Smoky Mountain Road (NP 230).

No olvides poner el cuentakilómetros a cero. Cuando pases un lecho de río seco, estás en el camino correcto. Como en cualquier wash, debes asegurarte de que no se esté acercando una crecida repentina.

Las siguientes 14 millas en la NP 230 son manejables con cualquier coche normal en buenas condiciones. El problema: hasta el Alstrom Point hay unas 24 millas. El camino de grava es polvoriento, pero es amplio y fácil de manejar.

Esto solo se aplica, siempre y cuando no llueva intensamente. Si te encuentras con una tormenta aquí, podrías quedar atrapado durante días. Por eso, deberías aventurarte al Alstrom Point solo con un suministro de agua suficiente para varios días y revisar el pronóstico del tiempo antes de tu viaje.

Después de 12.7 millas, giras a la derecha en dirección a la Smoky Mountain Road y Grand Bench.

Después de otra milla (13.7 millas en el cuentakilómetros), hay otra señal; aquí giras a la derecha en dirección a la Croton Road. Hasta ahora, todavía estás en la NP 230.

A partir de ahora, el camino se vuelve más áspero y te agitarás bastante. Pero el paisaje espectacular compensa: la ruta pasa a través de unas Badlands realmente notables. Ten cuidado con las piedras afiladas que pueden pinchar tus neumáticos.

Un punto culminante absoluto es el Moon Butte en la milla 17, que ya puedes ver desde lejos. Aquí definitivamente merece la pena detenerse y explorar la zona. El Moon Butte también es un gran motivo fotográfico, especialmente por la mañana y por la tarde.

En el Moon Butte también llegarás a una bifurcación (milla 17); aquí sigues a la izquierda y permaneces en la NP 230.

También podrías girar a la derecha en la NP 264, que luego se volverá a unir a tu ruta. Sin embargo, la NP 264 es considerablemente más áspera que la ruta que recomendemos. Si tienes un verdadero vehículo todoterreno con neumáticos adecuados, puedes acortar el camino aquí. Sin embargo, debido a los muchos lechos de ríos secos que pasarás en esta ruta (en caso de lluvia, esta variante no será viable), es poco probable que vayas más rápido.

Te has mantenido a la izquierda y continúas en la NP 230. En la milla 17.9, llegarás a un cartel que indica Alstrom Point - cinco millas. Aquí giras a la derecha y sigues por el camino de grava (Romana Mesard), que pronto se convierte en un estrecho camino de arena. Pero no te preocupes, la arena no es tan profunda como para quedarte atrapado. Sin embargo, será muy estrecho en caso de cruzarte con alguien (cosa que nunca hemos experimentado).

A aproximadamente dos millas del Alstrom Point, el camino se vuelve muy pedregoso y llegas a una enorme meseta de rocas. Si no tienes un vehículo con tracción en las cuatro ruedas, debes dejar tu coche aquí y caminar el último tramo.

El problema es un corto pero empinado tramo que no se puede atravesar sin tracción en las cuatro ruedas. Incluso con un SUV normal tendrás grandes problemas.

Con un Nissan Pathfinder con tracción en las cuatro ruedas y reducción de marchas, este tramo fue pan comido. Con un Kia Sorento AWD, no conseguimos superar el infame escalón pese a innumerables intentos. Hasta la mitad, el vehículo lo logra, pero luego las ruedas giran en vacío a pesar de la tracción total. ¡Ninguna posibilidad! Ahora hay una alternativa, pero solo se puede hacer con un buen vehículo todo terreno.

Cito una vez más mis notas: 'El gran problema en este punto es una pendiente de arena corta pero empinada. Incluso en EE. UU., muchos SUV ahora solo tienen tracción en las cuatro ruedas 'blanda', que no está diseñada para el campo. Aquí se accionan las cuatro ruedas, pero en cuanto una gira en vacío, te quedas atrapado. Y eso es exactamente lo que nos pasó. Rápidamente nos dimos cuenta de que no podíamos avanzar con nuestro vehículo AWD.'

Desde el punto clave caminas aproximadamente 45 minutos hasta el Alstrom Point. Sin embargo, no serás mucho más rápido en auto. Ahora el camino se pone complicado.

Un camino apenas es visible y las placas de roca son el límite para vehículos SUV. Tendrás que bajarte repetidamente (es ideal si tienes un pasajero) y buscar la mejor línea para no raspar el fondo del vehículo.

Dependiendo de las condiciones y tu estilo de conducción, necesitarás entre una hora y media y dos horas para recorrer las bien 24 millas hasta el Alstrom Point desde Big Water. ¡El largo y penoso viaje vale la pena! Ante ti se extiende el Lake Powell y miras hacia la Gunsight Bay con la Gunsight Butte. El Alstrom Point es especialmente recomendable por la mañana al amanecer y por la tarde al atardecer.

Aquí encuentras el mapa para la ruta hacia el Alstrom Point:

No conduciríamos este camino en la oscuridad bajo ningún concepto, al menos no en las últimas dos millas hacia el Alstrom Point. Por la noche, sin conocer la zona, es muy fácil perderse o dañar tu coche de alquiler con alguna de las muchas piedras. La mejor opción es llegar por la tarde, disfrutar del atardecer, pasar la noche en el Alstrom Point y ver el amanecer por la mañana.

Para pasar la noche en el Alstrom Point, no necesitas un permiso. Solo debes encontrar un buen lugar y montar tu campamento. Aquí, además de la grandiosa naturaleza, no hay nada: sin baños, sin cubos de basura, ni mesas de camping. Cuando te vayas, ¡por favor lleva tu basura contigo! El siguiente lugar grande es Page. Si buscas un lugar para pasar la noche en Page, echa un vistazo a Booking.com*.

Nota: Las drones están prohibidos en el área recreativa nacional del Glen Canyon.

Aunque no hay una taquilla: el uso del área recreativa nacional del Glen Canyon tiene un coste. Obtienes el pase de 7 días por 30 dólares en el Centro de Visitantes Carl Hayden en la represa del Glen Canyon en Page (Página web).

Si visitas varios parques nacionales en EE. UU., deberías comprar el pase America the Beautiful por 80 dólares (Página web) (válido un año para todos los parques nacionales). El pase también es válido para el área recreativa nacional del Glen Canyon y no necesitas preocuparte por nada más.

Hemos estado tres veces en el Alstrom Point. Por lo tanto, ahora sabemos bastante bien qué autos pueden recorrer el camino hacia el Alstrom Point. Un vehículo con buena altura libre (high clearance) es absolutamente necesario. Si no, no deberías intentar hacer ese trayecto.

Con buenas condiciones de camino, puedes llegar con un SUV sin tracción en las cuatro ruedas sin mayores problemas hasta la gran meseta de roca a unas dos millas del Alstrom Point. Para las últimas dos millas, definitivamente necesitas un vehículo con tracción en las cuatro ruedas. Los vehículos con reducción de marchas superan el tramo sin problemas. Los SUV con tracción en las cuatro ruedas 'blanda' (AWD) generalmente no logran pasar el punto clave.

Una vez, queríamos comprobarlo y apilamos piedras grandes para despejar el punto clave. Después de innumerables intentos y un embrague humeante, lo logramos; aunque no se recomienda hacerlo.