Icelandair Saga Premium - La meilleure classe affaires d'Europe ? Un témoignage

Le Saga Premium est la classe de réservation la plus élevée de la compagnie aérienne islandaise Icelandair.

En classe Saga, tu bénéficies de plus d'espace, de repas de niveau affaires, de champagne et d'accès au salon. La classe Saga est-elle peut-être la meilleure classe affaires d'Europe ?

Nous avons déjà volé plusieurs fois en classe Saga et nous te dirons si cela vaut le supplément.

Avec un billet 'Saga Premium' en poche, tu peux utiliser le check-in spécial pour la classe Saga dans tous les aéroports et bien sûr, embarquer en premier. De plus, tu peux enregistrer gratuitement deux bagages de 32 kilos chacun. Si disponible, tu peux également utiliser la 'Fast Lane' lors du contrôle de sécurité. Tout cela correspond à une classe affaires typique.

Connais-tu déjà nos conseils pour voyager à bas prix dans le monde entier ? Ici, tu trouveras toutes les informations sur notre cours en ligne 'Voyager Malin'.

Avec le tarif normal 'Saga Premium', depuis le 1er avril 2025, l'accès au 'Salon Saga d'Icelandair' à l'aéroport de Keflavik en Islande est malheureusement inclus (heures d'ouverture 05h00 à 21h00). Icelandair suit ainsi malheureusement la triste tendance de nombreuses compagnies aériennes à supprimer l'accès au salon pour les billets en classe affaires au tarif de base.

Si tu veux accéder à l'un des autres aéroports desservis par Icelandair, tu dois réserver le tarif Flex plus cher ! Alternativement, il te faut un statut dans le club Saga d'Icelandair, ce qui ne concerne hélas que peu de voyageurs en provenance d'Allemagne.

Le salon Saga d'Icelandair à l'aéroport de Keflavik est spacieux, moderne et propose une bonne sélection de collations, de plats chauds et froids, et de boissons, y compris de la bière, du vin et du champagne.

En tant qu'invité du salon Saga d'Icelandair, tu peux également utiliser l'une des douches. Des serviettes peuvent être empruntées à la réception. Le shampoing, le gel douche et le revitalisant dans les douches sont même fournis par la célèbre lagune bleue.

Sièges confortables en rangée de deux

Restauration complète avec repas et boissons

2 bagages (jusqu'à 32 kg)

1x bagage à main jusqu'à 10 kg (2x avec le tarif Flex) et un petit objet personnel

Embarquement prioritaire

Check-in prioritaire

Réservation de siège gratuite

Accès Wi-Fi gratuit à bord

Accès au salon (selon le tarif limité)

Points Saga supplémentaires et crédits de statut

Nous avons déjà pris plusieurs vols en classe Saga. Nous savons donc qu'il y a une différence entre le fait de voler d'Allemagne 'uniquement' vers l'Islande ou de continuer vers l'Amérique du Nord. Un arrêt en Islande - même si c'est juste pour une correspondance - est de rigueur. Avec un séjour suffisamment long, tu peux visiter le très beau salon Saga d'Icelandair (n'oublie pas de vérifier les horaires d'ouverture).

Du moins lors de nos vols entre l'Allemagne et l'Islande (et vice versa), une plus petite machine de Boeing avec une configuration de sièges 2-2 est toujours utilisée en classe Saga. Le temps de vol est également relativement court, entre 3h30 et 4h00.

Pour les vols plus longs vers l'Amérique du Nord, par exemple vers New York (environ 6 heures de vol depuis l'Islande), Denver (environ 8 heures de vol depuis l'Islande) ou Portland (environ 8 heures de vol depuis l'Islande), des avions plus grands avec une configuration de sièges 2-1-2 sont parfois utilisés.

Le service sur les vols plus courts (Allemagne-Islande) diffère légèrement de celui des longs vols vers l'Amérique du Nord. Sur la courte distance Allemagne-Islande, il n'y a pas de 'kit de confort'. C'est une petite trousse de toilette comprenant une brosse à dents, du dentifrice, de la crème pour les mains, des bouchons d'oreilles, des chaussettes et un masque de yeux. De plus, il n'y a qu'un oreiller, mais pas de couverture. De plus, lors de la courte distance, nous n'avons jamais reçu un verre de bienvenue avant le départ.

Sur les longs vols d'Islande vers l'Amérique du Nord, tu reçois, en plus d'un verre de bienvenue avant le départ, un oreiller, une couverture et le kit de confort. Parfois, il y a même un petit en-cas avant le départ.

Ce qui est identique sur tous les vols, c'est la bouteille d'eau à ton siège et la bonne disponibilité de nourriture et de boissons à bord. Les repas sont servis sur une nappe avec de la vaisselle en céramique et des couverts en métal.

L'eau et toutes les autres boissons, y compris les cocktails, le vin, le champagne et le vin mousseux, peuvent être commandées à tout moment (gratuitement). De plus, l'équipage distribue des écouteurs confortables pour le système de divertissement. En tant qu'invité Saga, tu as également accès gratuitement au Wi-Fi à bord.

Astuce : En classe économique chez Icelandair, tu dois apporter tes propres écouteurs ou acheter des écouteurs. Mais que tu voles en classe éco ou en classe affaires, je te recommande des écouteurs à réduction de bruit ! Je ne vole plus que depuis des années avec les Bose QuietComfort*.

La cabine Saga est séparée de la classe économique par un rideau et dispose de ses propres toilettes.

Comme déjà mentionné, les sièges en simili cuir en classe Saga sont installés en configuration 2+2 ou 2+1+2. L'espace pour les jambes est en tout cas plus que suffisant. De plus, il y a de larges accoudoirs. La table est intégrée à l'accoudoir et non au dossier du siège avant. Chaque siège dispose bien sûr d'un port USB.

Les larges sièges, que je décrirais comme très moelleux et confortables, peuvent être inclinés assez en arrière. Cela peut toutefois être un inconvénient si la personne devant toi incline son siège complètement. Dans ce cas, cela peut devenir un peu étroit.

Tu ne peux pas atteindre une véritable position allongée comme avec un siège inclinable. Grâce au repose-pieds, tu peux cependant t'installer confortablement dans le siège. Cela suffit amplement pour rester à l'aise sur le long trajet Islande-Amérique du Nord.

À bord d'Icelandair, il y a un bon système de divertissement. Tu peux choisir parmi environ 70 films et environ 300 séries et documentaires. J'ai cependant constaté qu'il manquait des blockbusters récents. En revanche, il y a quelques classiques. De plus, une offre suffisante de films pour enfants est proposée.

Il y a cependant relativement peu de films en allemand, mais pas mal de films en anglais. Il y a même quelques productions islandaises - mais uniquement en version originale sans sous-titres. Je trouve cela très bien en principe. Cela relativise également le choix.

Avant de pouvoir utiliser le système, tu dois regarder quelques publicités (environ cinq minutes). Mais ces publicités sont assez intéressantes et montrent tout ce que tu peux faire en Islande. Ainsi, tu peux te mettre dans l'ambiance du pays dès l'avion et obtenir de précieux conseils. Sinon, le système de divertissement est simple à utiliser et l'écran tactile fonctionne parfaitement. Si tu ne souhaites pas regarder de film pendant le vol, il y a également une assez grande sélection de musique.

En tant qu'invité de la classe Saga, tu peux choisir parmi deux plats. Chaque fois, il y a un plat avec de la viande et un avec du poisson. Les plats végétariens et autres plats spéciaux ne sont servis que sur commande préalable !

Le plat végétarien ne nous a malheureusement jusqu'à présent jamais vraiment convaincus lors de notre vol. D'autres compagnies aériennes nous ont déjà beaucoup mieux nourris. Il y a définitivement de la marge ! Quant aux plats de viande ou de poisson, nous ne pouvons rien dire de particulier. D'après les dires, ils devraient être bons.

Cependant, la carte des boissons laisse peu de souhaits insatisfaits. Tu as le choix entre différents vins, champagnes, quelques excellentes variétés de gin (et de tonic), des liqueurs et même du champagne. De l'eau islandaise authentique est toujours rechargée à la demande.

La classe Saga est la classe affaires d'Icelandair. Tu peux choisir entre le tarif standard 'Saga Premium' et le tarif plus cher 'Saga Premium Flex'.

Les deux tarifs incluent deux bagages enregistrés jusqu'à 32 kg, l'embarquement prioritaire, le check-in prioritaire, le contrôle de sécurité en fast-track, le choix de sièges gratuit, des repas et boissons gratuits et un accès Wi-Fi pour deux appareils.

Avec le tarif 'Saga Premium Flex', tu peux emporter deux bagages à main à bord (au lieu d'un dans le tarif standard), avoir accès à tous les salons du réseau de vols d'Icelandair (au lieu de seulement le salon en Islande) et effectuer un changement de réservation sans frais.

La plus grande différence entre les deux classes de réservation est, pour moi, l'accès aux salons, et ici le supplément pour le tarif Flex semble donc assez élevé !

Un vol en classe Saga d'Icelandair est globalement vraiment agréable. Dans la cabine Saga, il y a un espace suffisant pour les jambes et un bon confort d'assise. En tant que végétarien, il y a de la marge concernant la restauration, mais la bonne sélection de boissons compense un peu cela. Le service est parfois un peu nordique et froid, mais globalement correct.

La classe Saga est un mélange de bonne classe économique premium et de véritable classe affaires. Comparé à la 'classe affaires européenne' typique avec un siège central libre, c'est de loin la meilleure classe affaires d'Europe !

Pour les longs vols vers l'Amérique du Nord, une classe affaires avec des sièges inclinables est beaucoup plus confortable. Un gros point faible est cependant l'absence d'accès au salon dans le tarif normal (sauf en Islande). Par rapport à d'autres produits en classe affaires sur long-courrier, la classe Saga est donc un peu en retrait.

La question qui se pose est donc : La classe Saga en vaut-elle la peine ?

En haute saison, tu dois compter environ 700 à 1 000 euros pour un vol aller-retour en tarif Saga le moins cher sur la ligne Allemagne - Islande. Le tarif plus cher 'Saga Premium Flex' avec accès au salon dans tous les aéroports coûte environ 300 euros de plus. En classe économique, le billet est disponible à partir d'environ 500 euros. Sur cette ligne, la classe Saga est largement supérieure à toute autre cabine ! À toi de décider si cela vaut le coût supplémentaire pour un vol aussi court.

Un vol aller-retour par exemple vers New York (avec un stopover gratuit en Islande possible) coûte généralement plus de 2 000 euros en été dans le tarif Saga le moins cher. Le tarif 'Saga Premium Flex' plus cher, avec accès au salon dans tous les aéroports, coûte encore quelques centaines d'euros de plus. En classe économique, le vol chez Icelandair est disponible à partir de 700 euros.

Pour comparaison : Un vol vers New York en classe économique premium chez d'autres compagnies coûte environ 1 500 euros. Le vol en classe affaires avec sièges inclinables est rarement proposé à moins de 3 000 euros. Cela montre encore une fois que la classe Saga est quelque part entre la classe économique premium et la véritable classe affaires sur les vols long-courriers. 2 000 euros ne valent honnêtement pas le vol, surtout qu'Icelandair a bannit les clients Saga normaux des salons, sauf en Islande.

Cependant, si tu trouves le vol en classe Saga à environ 1 000 euros (ces offres existent de temps en temps à certaines dates), tu devrais en profiter !

Astuce : Icelandair propose aux voyageurs à destination des États-Unis, du Canada ou du Groenland un stopover allant jusqu'à sept jours en Islande sans frais supplémentaires, que ce soit pour l'aller ou le retour. Cela intéresse tous ceux qui prévoient un voyage au Groenland ou en Amérique du Nord. Ainsi, tu peux découvrir l'Islande sans payer plus pour le billet d'avion. Tu fais en quelque sorte d'une pierre deux coups.

Déjà trois jours suffisent pour vivre quelques moments forts en Islande - comme le Cercle d'Or. Même à l'intérieur de l'Islande, tu peux accéder aux coins reculés de l'île par avion, ce qui te permet d'économiser beaucoup de temps. Tu n'as donc pas à conduire de longues distances avec une voiture de location, mais tu peux facilement voler vers toutes les régions de l'île.

*Lien publicitaire / Images de l'API Product Advertising d'Amazon